СТАРТ road

maxmark · **Добавлено:** 13.03.2009 20:50

Велосипед должен быть красивым :-)

(еще фотографии при нажатии на первую картинку)

вес:

Вкратце: катит :-)

рама СШ, год неизвестен, подседельная труба расточена до 25.4 мм, перья разогнуты до 130 мм, резьба в каретке перенарезана. Крашена: белое-кисточкой, синее-балончиком, сверху покрыто лаком из балончика.
Еще рулевая интересная: нижняя чашка полукартриджная, верхняя тоже, у нее сточена резьба, т.к она не подходит к ХВЗшной вилке, сверху все это затянуто обычной ХВЗ гайкой, и выносом, который держится на отпиленном адаптере и на этой самой гайке. Надеюсь понятно более менее :roll:

Задавайте вопросы, отвечу :-)

Hopscotch · **Добавлено:** 13.03.2009 21:20

Ну это вообще то не крокодил. И даже не Старт-шоссе, от него только рама осталась...
Эдак можно и Украину обвешать - будет Супер-Ситибайк : )
Это матерый шоссейник начального уровня.

Григорий · **Добавлено:** 13.03.2009 21:58

Красавец!!!

Rommel · **Добавлено:** 13.03.2009 22:10

Именно крокодил, покрашен неахти как.
Рама вообще не стоит даже этой навески.

Igor V.S. · **Добавлено:** 13.03.2009 22:12

Hopscotch писал(а):

Ну это вообще то не крокодил.

Так на самом деле никто и не знает что такое "крокодил". Каждый этот термин понимает по-своему.

Buba · **Добавлено:** 13.03.2009 23:08

А можно подробней про передний переклюк? Модель, хомут/ухо? Больно уж вес вкусный

maxmark · **Добавлено:** 13.03.2009 23:20

Спасибо всем за комментарии.
Собственно мне все равно крокодил это или нет, даже не думал над этим вопросом :-)

Buba, это Сора 2007, скорее всего, года, с хомутом 31.8. под ним подкладочки т.к. труба рамы тоньше.
модель FD-3300

Volkodav · **Добавлено:** 14.03.2009 08:41

красивый аппарат

ADKXX! · **Добавлено:** 14.03.2009 23:21

Какая-то неопределенность...
Красивый аппарат, но на крокодила все-таки не тянет. Слабоват что ли?

Kostas · **Добавлено:** 15.03.2009 00:37

Красивый лисапед, дизайн очень грамотный ИМХО, но кисточкой красить не стоило. Можна подробней про упоры на раме для рубашек переключателей и боночки для флагодержателя? Насколько я понимаю ни того ни другого на раме не было, и не предусматривалось.

З.Ы. Крокодил это, даже не сомневайтесь. Многое пришлось руками делать, и не теми что из одного места ростут... Тем более ~50% вела все же ХВЗ.

maxmark · **Добавлено:** 15.03.2009 01:09

Дизайн честно содран с какой-то мериды, стыдно :oops:

При покраске задача стояла чтобы краска была не столько ровной сколько стойкой, и кисточкой качество получилось конечно не как на заводе, но мне нравится. А стойкость посмотрим.

Упоры для тросов припаял просто оловом. На другой раме (в подписи) сделал также, в течение ~1000 км держатся. А отвалятся - сделаю внутреннюю проводку.
Бонки для флягодержателя уже были когда купил раму. До меня кто-то поработал над ней :-)

И дропауты тоже до меня поменяны.

Оттого что он является/не является крокодилом он лучше/хуже ехать не станет. Мне вообще определение "крокодил" не нравится. Грубо звучит. Я свои велы так называю только "для форума".

MSN · **Добавлено:** 15.03.2009 09:12

Крокодил он и есть крокодил, ничего грубого в зтом нет, для туристов и спутников и иже с ними это даже ласкательно :-)

Но на шоссейник он никак не тянет, по причене мягкости и тяжелости фреймсета. От сошейника у тебя разве что седло. Предлагаю его снять и заменить на что-нибудь помягче. Поставить 700*28 резину и крылья длинные пластиковые получится, отличный сити байк для не самого лучшего асфальта города и пригорода, при любой погоде. Я уже два года так использую свой ХВЗ на соре. Желтый спутник подари какому-нибудь дедушке-матраснику.
А на шоссейник желаю накопить денюжку, даже бюджетная люминевая рама намного жестче, стремительней на разгоне, не "плавает" в гору, не расходует энергию педалирования на прямых не по назначению, как рама СШ.

maxmark · **Добавлено:** 15.03.2009 20:54

Товарисчи! Я не спрашивал ни у кого совета что мне делать. В теме не содержалось ни одного вопроса, она создана для того чтобы поделиться опытом.
И не надо пожалуйста писать вот такой

MSN писал(а):

От сошейника у тебя разве что седло. Предлагаю его снять и заменить на что-нибудь помягче. Поставить 700*28 резину и крылья длинные пластиковые получится, отличный сити байк для не самого лучшего асфальта города и пригорода, при любой погоде...
Желтый спутник подари какому-нибудь дедушке-матраснику.

БРЕД.

Я его сделал таким, каким он мне нужен.
Опять же повторюсь, что если есть вопросы по этому велу - задавайте, я отвечу.
А советовать мне не нужно.

MSN писал(а):

желаю накопить денюжку

Вам сказать мой номер счета в банке?

C2H5OH · **Добавлено:** 15.03.2009 21:32

Отлично! Пара вопросов, если можно:
1. Ваша антропометрия (рост/вес), рама, судя по фото, высотой подсиделки 560? Поправьте если ошибаюсь.
2. Есть ли фотка проводки тросиков под педальной кареткой?

maxmark · **Добавлено:** 15.03.2009 21:49

C2H5OH, мой рост 167, вес 55. да, рама 560 ростовки, возможно считается что она мне велика, но я уже привык к такой ростовке.
Проводку тросиков тут немного видно, лучше, к сожалению, фотки нету, но там все очень просто: обычная пластиковая накладка, вот такая, она может крепиться винтом к раме, но у меня приклеена на клей. Никаких упоров нету.

Buba · **Добавлено:** 15.03.2009 22:28

А как клеили - каким клеем, какая подготовка поверхностей?

MEHANIK · **Добавлено:** 15.03.2009 22:36

Красавчик! Поздравляю!!! :smile:

Обода спецом разные? Или так получилось?

C2H5OH · **Добавлено:** 15.03.2009 22:53

Кстати, если есть спецы или кто сталкивался с проблемой, подскажите: на верхней перемычке задних перьев ( на той, к которой крепится задний тормоз) на "спецзаказе" 69 г/в. есть трещина вверх от отверстия. Нижняя часть целая. Каковы варианты ремонта из возможных: запаять медью, запаять металлом, заварить электросваркой, выпаять старую перемычку и сделать новую?

maxmark · **Добавлено:** 15.03.2009 22:55

Buba писал(а):

А как клеили - каким клеем, какая подготовка поверхностей?

Поксиполом, вообще без подготовки, даже краску не отдирал. Там же нагрузки нет, врядли оно просто так отвалится, тем более сами тросики эту деталь прижимают к раме.

MEHANIK писал(а):

Красавчик! Поздравляю!!!
Обода спецом разные? Или так получилось?

Спасибо

Обода так получились :smile:

Заднее колесо я еще летом собрал, а переднее только к зиме получилось. Такого обода как сзади уже не было. Сзади обод полегче примерно на 70 г., но стоил он на 300 р. дороже. Так как я особо за весом не гнался, то не стал искать что-то меголегкое и решил взять что было и к тому же подешевле :smile:

Kostas · **Добавлено:** 15.03.2009 23:56

Белой раму ясно как сделал, а как синие элементы наносил? Трафарет? Руками вырезал или где заказал? Себе тоже хочу в несколько цветов и с надписями.
А герб РФ на рулевой это из каких соображений?

maxmark · **Добавлено:** 16.03.2009 00:17

Да, трафарет сам вырезал из самоклеящейся пленки. Если делать аккуратно, то получается очень даже неплохо. Также потом можно поправить тоненькой кисточкой, чтобы было вообще идеально :smile:

Подробнее так: сделал надпись СТАРТ на компе, зеркально напечатал ее на пленке с обратной стороны чтобы удобно было вырезать. Все что должно остаться белым-заклеивается пленкой. Ну это думаю и так понятно.
А в конце всю раму целиком покрыл лаком тоже из балончика в несколько слоев.

Kostas писал(а):

А герб РФ на рулевой это из каких соображений?

я из России :roll:

не подумайте ничего плохого :smile:

Kotofey · **Добавлено:** 16.03.2009 00:46

Maxmark, молодец, хороший аппарат получился! Советчики, конечно, тоже позабавили - "сделай то, навесь это... ":D
Отдельная благодарность за вес рамы и вилки, они такие же как и у меня, судя по ростовке, и по тому что у тебя тоже нет особых проблем с установкой современных тормозов (такой же размер - reach).
Кстати, интересно, что он не выглядит олдскульным, а скорее современно, хотя стальная рама с тонкими трубами в наличии...

И у меня будет примерно такой же, но без дуалов (будут бар-энды).
И тоже вот думаю, как прикрепить нижнюю направляющую под каретку. Сверлить - довольно геморройно и неаккуратно может получиться (просто неудобно это делать). Тоже хочу приклеить, но... как то страшновато, вдруг отвалится где-нибудь в походе, ведь из-за этой маленькой ерунды могут быть серьезные последствия :eek:

Что за "Поксипол", где взять?

Kostas · **Добавлено:** 16.03.2009 00:53

maxmark писал(а):

я из России

Тогда ясно, я почему-то решил, что Мск это Минск :oops:

SanYA · **Добавлено:** 16.03.2009 11:50

maxmark
Очень симпатичный аппарат.

ADKXX! · **Добавлено:** 16.03.2009 13:53

maxmark Не подскажете, а из какого баллончика лаком покрывали? Как держится?

maxmark · **Добавлено:** 16.03.2009 16:08

Kotofey, спасибо! :smile:

Kotofey писал(а):

Отдельная благодарность за вес рамы и вилки, они такие же как и у меня, судя по ростовке, и по тому что у тебя тоже нет особых проблем с установкой современных тормозов (такой же размер - reach).

Обратите внимание, что вилка не простая "стоковая" ХВЗ. Она скорее всего спецзаказовская. На нее тормоз Тиагра у которого рич 49 мм встал прекрасно. Дотянется ли он до обода на обычной вилке - это я не знаю, все индивидуально. Задний же тормоз пришлось подточить, причем почти до "максимума". Но в итоге все хорошо.

Kotofey писал(а):

Кстати, интересно, что он не выглядит олдскульным, а скорее современно, хотя стальная рама с тонкими трубами в наличии...

я примерно такого и хотел добиться :cool:

значит получилось

Kotofey писал(а):

И у меня будет примерно такой же, но без дуалов (будут бар-энды).
И тоже вот думаю, как прикрепить нижнюю направляющую под каретку. Сверлить - довольно геморройно и неаккуратно может получиться (просто неудобно это делать). Тоже хочу приклеить, но... как то страшновато, вдруг отвалится где-нибудь в походе, ведь из-за этой маленькой ерунды могут быть серьезные последствия Что за "Поксипол", где взять?

Я бы на Вашем месте все таки просверлил бы отверстие и прикрутил бы эту штуку.
Я и сам бы так сделал, но там нужен специальный винт, у него очень плоская головка, иначе обычный винт мешает поставить картриджную каретку. Но у меня его не было, а когда вел собирал, было ооочень лень ехать на другой конец города за ним.. Возможно если куплю его, то прикручу все таки эту хрень пластиковую.
Поксипол ("poxipol") - такой клей типа холодной сварки, продается в коробочке 2 тюбика. Самая маленькая упаковка стоила раньше 70 р., сейчас может подороже. Искать его в любых строительных магазинах или автозапчастях.
Удачи при сборке :smile:

если еще что-то интересует - спрашивайте.

SanYA, Благодарю :smile:

ADKXX! писал(а):

maxmark Не подскажете, а из какого баллончика лаком покрывали? Как держится?

со мной можно и даже лучше на "ты" :smile:

Лак акриловый бесцветный фирмы "Motip". Лак выбирал по фирме краски, чтобы была такая же. :smile:

В общем это обычные автомобильные акриловые краска и лак.
Как держится пока не могу объективно сказать, т.к. еще очень и очень мало на этом веле катался. Но так кажется что более менее хорошо. Особенно белый цвет, который просто эмаль из банки. Главное при покраске - давать хорошо высохнуть каждому слою.

Anom · **Добавлено:** 17.03.2009 22:40

хороший аппарат. вот, можешь посмотреть и на мой: viewtopic.php?f=31&t=11833

ADKXX! · **Добавлено:** 18.03.2009 00:07

maxmark писал(а):

[

ADKXX! писал(а):

maxmark Не подскажете, а из какого баллончика лаком покрывали? Как держится?

со мной можно и даже лучше на "ты" :smile:

Мне так комфортнее, не обижайтесь.

Цитата:

Главное при покраске - давать хорошо высохнуть каждому слою.

А шлифовали промежуточные слои?

ЗЫ. Спасибо за ответ.

maxmark · **Добавлено:** 18.03.2009 22:09

Anom писал(а):

хороший аппарат. вот, можешь посмотреть и на мой: viewtopic.php?f=31&t=11833

Спасибо

Ваш вел видел, он вообще красавец, рама, да и навеска выше уровнем чем у меня, отличная у вас машинка :wink:

ADKXX! писал(а):

А шлифовали промежуточные слои?

Нет, я посчитал что это не обязательно, хотя может и можно было бы :smile:

Если цель стоит покрасить очень качественно, то лучше все таки наверное порошковая покраска.. Но мне хотелось самому поэкспериментировать, да и денег жалко отдавать много :smile:

ADKXX! · **Добавлено:** 19.03.2009 20:22

Порошковой, конечно, круче получится, но только сколько будет стОить двухцветный раскрас?
Ни разу не видел, чтоб многоцветно окрашивали рамы в мастерских.

Ваш велосипед нарядно получился. По фотографии не скажешь, что кустарно красилось кисточкой. Надо будет на Спутнике потренироваться. Если получится, можно будет и стартоном заняться. Родная краска мне нравится, но местами ее маловато осталось :-(

maxmark · **Добавлено:** 19.03.2009 22:40

Да, думаю будет дорого :eek:

Вообще кисточкой получается не так плохо, как это думается до покраски :smile:

Я думал, что от кисточки будут характерные следы, но например задние перья получились вообще идеально. Краска лежит абсолютно гладко без какой-либо фактуры. Еще можно поэкспериментировать с растворителем, если эмаль слишком густая. Кое-где правда есть места где краска немножко как бы "сморщинилась", это оттого что слишком толстый слой, и когда я наносил новый слой старый не высох до конца. А если делать все неспеша и аккуратно, то все должно получиться хорошо.

OxygenH · **Добавлено:** 20.03.2009 00:45

maxmark Просто восторг! Аппарат смотрится замечательно.

Igor V.S. · **Добавлено:** 20.03.2009 02:05

Честно говоря был весьма удивлен, узнав технологию покраски.

Вот уж не думал, что кисточкой может так получится. Респект.

Руся · **Добавлено:** 23.03.2009 23:39

Красавец! Эх, мине б такой вел, году так в 1978-м!
2MSN: Ваш пафос здесь несколько неуместен! Как я понял, аффтар не собирается с этой машиной взять "приз зрительских симпатий" на этапе ЧМ. А вот на чём будут ездить дети, к-рые придут в секции ШВС? Их родителям тоже посоветуете накопить достаточно денег? Вот как раз им бы и пригодилась такая техника. ХОТЯ БЫ такая. Или нафих этих детей, есть на Украине 10 мастеров, у них есть Кольнаги, а больше ничего не надо? В Севастополе, насколько мне известно, шоссейного велоспорта больше не существует.

maxmark · **Добавлено:** 24.03.2009 21:41

Спасибо всем :smile:

Руся, полностью согласен!

А тем временем когда дороги подсыхают я его тестирую.
Впечатления просто отличные! :smile:

Катит замечательно.
На 44 км по шоссе в ту и обратную сторону (чтоб ветер и рельеф не влиял) средняя была 32 км/ч. По мне так хороший показатель :smile:

это при том что одежды еще на мне много, прохладно на улице.

sergomortinelli · **Добавлено:** 25.03.2009 13:33

Бомбез ! классно сделано. НО вот одного не пойму .. ну у меня нет перекидки передней дуалконтролов всего 5рик ... и оборудование ну не мегашоссерное ) и он легче на весах выходило 10.180 кг ...

причем знаю места где можно отщербить еще грамов нацать))) правда работы много надо сделать - оно того не стоит. Как шоссерная рама стартон оч даж крут за его деньги . в свое время мне обошлась 45 гр с вилкой и рулевой новая .

wertyk · **Добавлено:** 30.03.2009 11:55

ачуметь машинка!
супер!

MSN · **Добавлено:** 30.03.2009 15:26

Руся писал(а):

Красавец! Эх, мине б такой вел, году так в 1978-м!
2MSN: Ваш пафос здесь несколько неуместен! Как я понял, аффтар не собирается с этой машиной взять "приз зрительских симпатий" на этапе ЧМ. А вот на чём будут ездить дети, к-рые придут в секции ШВС? Их родителям тоже посоветуете накопить достаточно денег? Вот как раз им бы и пригодилась такая техника. ХОТЯ БЫ такая. Или нафих этих детей, есть на Украине 10 мастеров, у них есть Кольнаги, а больше ничего не надо? В Севастополе, насколько мне известно, шоссейного велоспорта больше не существует.

Аффтар пусть катается на здоровье. Никакого нафих пафоса только пожелание не останавливаться на достигнутом.
А про детей не надо. Когда в секции 10-ти летнего, метр с кепкой пацана сажают на СШ 61 размера с оборудкой которой место в музее и говорят "жми" о каком развитии велоспорта может идти речь. Как не крути это технический вид спорта и без денег, учитывая, что современного отечественного ничего не произодится, на одном интузиазизме далеко не уедешь. Тем более что это просто опасно для здоровья детей и подростков. И родителям да, посоветую хорошенько ознакомиться с литературой об азах велоспорта, чтобы они понимали важность соблюдения технического минимума. Рама может быть СШ, может сто раз перекрашена кисточкой, но она должна быть в размер, с ненарушеной геометрией. Должны быть соответствующие компоненты, чтобы езда не была пыткой,одежда, обувь... Учитывая как наше "государство" поддерживает развитие спорта, увы кроме как родителям об этом позаботиться объективно некому. На одном таланте и на авось чемпионами не становятся. Сорри за оффтоп

SanYA · **Добавлено:** 30.03.2009 15:32

MSN писал(а):

Сорри за оффтоп

Это не оффтоп - это крик души :smile:

Shuriken.ru · **Добавлено:** 04.04.2009 08:25

Велосипед супер. Хотя, думаю, "сделали кассу" здесь перепаяные петухи. Думаю, тогда ими одними дело не обошлось.
Вопрос такой - на каком фоне снимал? Это что?

maxmark · **Добавлено:** 04.04.2009 21:12

Shuriken.ru, петухи еще до меня перепаяли, когда я раму покупал, они уже новые стояли, а остальную доработку (расточка подсед. трубы, разгиб перьев и перенарезку резьбы) я кстати делал в Вашей мастерской

спасибо

фон - просто белая бумага ватман, большие листы, а потом стыки бумаги заделаны в фотожопе :roll:

Shuriken.ru · **Добавлено:** 04.04.2009 21:49

Не помню раму ДО, я фотки делал?

maxmark · **Добавлено:** 05.04.2009 12:47

Не знаю, при мне - нет. Она была целиком черная. Где-то осенью я ее Вам отдавал, она еще долго у Вас лежала, т.к. не было упоров для тросов, в итоге я ее так и забрал без них.

Shuriken.ru · **Добавлено:** 06.04.2009 07:26

Значит фоток не делал. Сейчас с упорами пропроще - и станок есть - наточить можно, и сварочка... Не надо никуда ехать и отдавать.

fluorine22 · **Добавлено:** 01.05.2009 14:01

Красиво.
Можно поподробнее про рулевую.
На фото почти ничего не видно. От ХВЗ только верхняя гайка?
На дюйм похожих рулевых пока не встречал. Посадочные размеры такие же?

maxmark · **Добавлено:** 07.05.2009 11:02

нижняя и верхняя чашки - современная дюймовая резьбовая рулевая с закрытыми подшипниками.
резьба на верхней чашке сточена, т.к. не подходит к ХВЗшной вилке, и чашка стоит просто как безрезьбовая.
сверху это все затянуто ХВЗшной гайкой.
также поставлен адаптер (граната) для 1-1/8" выноса.
вынос же посажен наполовину на эту самую ХВЗшную верхнюю гайку, а наполовину на адаптер, верх адаптера отпилен.

fluorine22 · **Добавлено:** 07.05.2009 12:25

Спасибо. Теперь понятно.
Супер-решение как спрятать до боли знакомую совдеповскую гайку!

Shuriken.ru · **Добавлено:** 07.05.2009 17:03

maxmark писал(а):

нижняя и верхняя чашки - современная дюймовая резьбовая рулевая с закрытыми подшипниками.

Очень интересно, как это получилось. Ведь посадка в раму у ХВЗ своя!

maxmark · **Добавлено:** 07.05.2009 17:13

Да, я там кусочек тонкого металла вокруг подложил - сидит плотно.

chapa · **Добавлено:** 17.08.2009 16:28

Привет!!! хотел у тебя спросить тоже езжу на Старт-Шоссе, подходят тормоза шимановские тиагра или сора на эту раму, или нужно чё-то переделывать?

maxmark · **Добавлено:** 17.08.2009 19:43

тиагра встала назад с подтачиванием проушин вниз. работает отлично.
вилка у меня не родная СШ, а типа спецзаказа, так что ничего не могу сказать.

пробег на 17.08 - 3949 км.
все работает как часы, тьфу-тьфу-тьфу :smile:

заменил только покрышки на мишлен спидиум 2, ибо те старые в один "прекрасный" момент начали колоться каждую поездку :eek:

да и синенькие повеселей :roll:

ну и купив фотоаппарат теперь фотографирую "в действии" :cool:

Iari · **Добавлено:** 17.08.2009 20:13

maxmark писал(а):

подседельная труба расточена до 25.4 мм

можно вопросик?
каким образом точили подседельную трубу? именно точили или разворачивали разверткой?
ну расскажите плз подробнее, я тоже хотел бы подседельник на 25,4 поставить, но пока не определилися как именно это сделать...

maxmark · **Добавлено:** 17.08.2009 21:05

честно - незнаю
делал человек под ником Shuriken.ru, точнее в его мастерской, советую у него спросить.

chapa · **Добавлено:** 17.08.2009 22:54

"тиагра встала назад с подтачиванием проушин вниз. работает отлично."

что именно надо подтачивать?

Iari · **Добавлено:** 18.08.2009 09:10

chapa писал(а):

что именно надо подтачивать?

ИМХО проушины для крепления тормозных колодок к самим рычагам

maxmark писал(а):

честно - незнаю
делал человек под ником Shuriken.ru, точнее в его мастерской, советую у него спросить.

maxmark · **Добавлено:** 18.08.2009 09:15

проушины, куда крепятся тормозные колодки, чтобы их можно было опустить пониже. (увеличение reach)
у тиагры рич 49 мм, но мяса чтобы проточить вниз еще достаточно.

reach - расстояние от оси тормоза (которой крепится к раме) до тормозных колодок.

p.s. у СШ разных лет выпуска может быть разная геометрия и современные тормоза куда становятся, а куда-то возможно нет...

пока писал, Iari уже ответил :smile:

Iari, я могу предположить что разверткой. это скорее всего.

OxygenH · **Добавлено:** 19.08.2009 09:07

maxmark писал(а):

...
ну и купив фотоаппарат теперь фотографирую "в действии" :cool:

http://photofile.ru/photo/maksmm/953254 ... 296153.jpg

Фото классное сделал! Прямо глаз не оторвать!

ADKXX! · **Добавлено:** 19.08.2009 09:46

OxygenH писал(а):

maxmark писал(а):

...
ну и купив фотоаппарат теперь фотографирую "в действии" :cool:

http://photofile.ru/photo/maksmm/953254 ... 296153.jpg

Фото классное сделал! Прямо глаз не оторвать!

Ладно фото... Велосипед красивый.

От зависти поерничаю... ИМХО на таком аппарате нужно придумать что-нибудь более элегантное в качестве упоров для рубашек. Это решение для крокодила, а не для красивого шоссера.

В табличке развесовки не увидел отдельной строчки про герб/эмблему. Сколько эта лейбочка весит? ;-)

Gleb_FRT · **Добавлено:** 19.08.2009 17:31

очень достойная работа.браво!

maxmark · **Добавлено:** 30.08.2009 20:27

ADKXX!

Спасибо за комментарии :smile:

рад что нравится велосипед.
упоры можно в принципе покрасивей, но их же найти надо.. когда искал, зимой, нашел только за 600 р... и жаба победила.
сезон так докатаю, а грядущей зимой может поищу что-нибудь.

Герб не взвесил, простите, но на глаз весит меньше двух кило...

OxygenH, Gleb_FRT, благодарю! :smile:

maxmark · **Добавлено:** 16.09.2009 19:04

ADKXX! · **Добавлено:** 16.09.2009 20:37

maxmark

Эстет!
Кстати, тень демонстрирует руль в стиле "Бычий рог" :-)

vmail · **Добавлено:** 17.09.2009 12:24

Фото очень понравилось, то что на предыдущей странице. Отлично сделано!

Так, теперь по велику)))) Я себе тоже хочу бело-синий сделать, даже обмотку по случаю уже приобрел синюю на руль) Только вот не могу определиться с технологией покраски. У тебя, как я прочитал, была покраска в белый базовый и потом с трафаретами из пленки наносил синий? У меня принтера печатающего на пленке нет, пока думаю малярным скотчем аккуратно "выводить". Обычную бумагу ж не наклеить, хотя по ней и было бы гораздо удобней лекалами вывести трафарет. Может попробую какую-то пленку самоклеющуюся для этого использовать, на ней точно можно все что нужно вырезать. Главное - отодрать потом) Красить баллонами, автоэмаль. И, как уже многие до меня, просто поражен тем что можно красить кисточкой не оставляя фактуры. Скажи, плиз, какая кисточка? Материал, ширина.

maxmark · **Добавлено:** 17.09.2009 12:44

Спаисбо

Принтер специальный не нужен. Обычного хватит. Надпись на компе выворачиваете в зеркальном виде, пленку вырезаете в формате А4, кладете в принтер и печатаете как на обычной бумаге с обратной стороны пленки. Потом все аккуратненько вырезаете. Это надписи. А просто полоски на глаз вырезаются :smile:

Малярный скотч не советую.

Кисточка вообще самая дешевая какую нашел :smile:

ширина где-то 2 см. И еще такая же круглая, ей удобно узлы прокрашивать.
Лучше выбирать чтобы щетина была помягче.

vmail · **Добавлено:** 17.09.2009 12:56

Я сначала думал надписи "от руки" кисточкой наносить. Был бы реальный "кастом-мэйд/хэнд-мэйд"))) Чего парюсь - просто по случаю прикупился хромолевый Пежо лет 20-25, с женской рамой, в оригинальном состоянии и оборудованием. Но - возраст сказал своё, и состояние ЛКП однозначно говорит о перекраске. И поскольку это для девушки, то хотелось бы сделать красиво. Не столько сохранением оригинальных надписей и декалей, сколько их "авторской" интерпретацией)))

maxmark · **Добавлено:** 17.09.2009 13:04

я на "рекорде" надпись делал от руки :wink:

maxmark · **Добавлено:** 27.11.2009 22:36

Давно не писАл сюда.
Сегодня впервые за последний месяц, а то и больше, небо очистилось от туч и выглянуло солнце :Yahoo!:

Так как почти каждый день шел дождь и на дорогах грязно, вел обзавелся крыльями. Крылья специальные - для шоссера.

Свежие фотки окрыленного: (в большом размере можно посмотреть нажав на картинки)

Еще приехал с "дила" фонарик SpiderFire на Р7. Теперь даже самая темная темнота не страшна :smile:

SanYA · **Добавлено:** 27.11.2009 22:56

maxmark писал(а):

Крылья специальные - для шоссера.

SKS Raceblade, наверное?

maxmark писал(а):

Еще приехал с "дила" фонарик SpiderFire на Р7. Теперь даже самая темная темнота не страшна

+100000

У меня такой же + TrustFire-801.
Мы сейчас в-основном по темноте да по ночам и катаем.

Советую в SpiderFire поменять в кнопке резистор на 1,5 Ом. Получается довольно яркий режим и хватает одного аккума часа на 3-4.

maxmark · **Добавлено:** 27.11.2009 23:09

SanYA писал(а):

SKS Raceblade, наверное?

Нет, какой-то ноунейм (ACOR). СКС у нас стоят 65 баксов, эти взял за 18 :smile:

Отличаются от СКС креплением к раме - вместо резинок пластмассовые затяжки на пластмассовых же закручивающихся бонках (не очень ясно наверное, как-нибудь сфоткаю), это скорее минус, т.к. страдает быстросъемность, и еще креплением самого крыла на усах - оно регулируемое, на гайках, это скорее плюс. Ну и цена конечно же... Все равно они будут стоять только в самое грязное время, остальное время без крыльев.

SanYA писал(а):

Советую в SpiderFire поменять в кнопке резистор на 1,5 Ом. Получается довольно яркий режим и хватает одного аккума часа на 3-4.

Я в этом деле полный ноль... :sad:

Его еще достать где-то надо и паять тоже немного стремно.

SanYA · **Добавлено:** 27.11.2009 23:36

maxmark писал(а):

Я в этом деле полный ноль...

Я, кстати, тоже.

Вот фото кнопки (сорри всем за оффтоп, но темы пока отдельной нет):

Спросить в любых радиотоварах резистор на 0,5 Ватта, 1,5 Ома и перепаять.

Ещё фото здесь:

andr · **Добавлено:** 28.11.2009 02:46

maxmark писал(а):

SanYA писал(а):

SKS Raceblade, наверное?

Нет, какой-то ноунейм (ACOR). СКС у нас стоят 65 баксов, эти взял за 18.

Acor - дочерняя компания Wheeler'a.

maxmark · **Добавлено:** 29.11.2009 20:45

SanYA, а тогда останется только 1 режим? Нечто среднее?
andr, спасибо за объяснение :smile:

зря значит обозвал крылышки ноунеймом

SanYA · **Добавлено:** 30.11.2009 00:37

maxmark
Просто вместо слабого и малоприменимого на веле режима получается режим с достаточным во многих случаях количеством света часа на 3-4 от одного аккума.

maxmark · **Добавлено:** 30.11.2009 16:47

Спасибо, понял. В общем подумаю над этим делом..

maxmark · **Добавлено:** 07.01.2010 00:45

Итоги сезона 2009 в цифрах:
на этом велосипеде проехал 6403 км
на "Рекорде" - 2607 км
Итого - 9010 км

ВладМур · **Добавлено:** 07.01.2010 10:57

SanYA писал(а):

maxmark писал(а):

Я в этом деле полный ноль...

Я, кстати, тоже.

Вот фото кнопки (сорри всем за оффтоп, но темы пока отдельной нет):

Спросить в любых радиотоварах резистор на 0,5 Ватта, 1,5 Ома и перепаять.

Ещё фото здесь:

Прошу прощения,я использовал некоторые фото SanYA,и сделал тему по доведению до ума данного фонаря.Кому интересно-может посмотреть здесь: http://www.nordbike.ru/nforum/index.php?showtopic=2858

Ressonance · **Добавлено:** 25.08.2010 00:41

можно узнать о рулевой и тормозах, стали нормально?
не пришлось работать напильником и сваркой?

maxmark · **Добавлено:** 11.10.2010 09:26

Вот и ВСЕ!..

На этой фотке история заканчивается. Рама не выдержала шикарных ярославских дорог и треснула.
Трещина недавно появилась на верхней трубе в 3 см от рулевого стакана (фото позже). Раму мне заварили в автосервисе, после чего проездив нормально ~1000 км, треснула снова, и, понятное дело, решено ее повесить на стену, дабы не сломалась совсем где-нибудь в 100 км от цивилизации.

:cry:

OxygenH · **Добавлено:** 11.10.2010 09:41

Жаль аппарат. Сочувствую, столько ведь труда было вложено.
Ну да надеюсь соберешь новый, гораздо еще более красавенный!

SanYA · **Добавлено:** 11.10.2010 10:29

maxmark, а сколько он под тобой всего прошёл?

maxmark · **Добавлено:** 11.10.2010 11:20

OxygenH, Спасибо! Вот теперь думаю какую раму брать взамен... СШ уже не хочется. :sad:

SanYA, 11570 км, 2 сезона. В этом году можно было бы еще катать, но увы.

OxygenH · **Добавлено:** 11.10.2010 11:30

Ну, какую брать это дело личных пристрастий. Если любишь модерн, то, воде как, сейчас опробованный вариант - китайский карбон с ебэя. Если экзотику: как вариант, Рапидовский титан. Если же прочно стоишь на ретроградских стальных позициях (как я, например,

), то можно поискать беушный коппи (вроде были разговоры что в Мск их можно найти) или еще какой нибудь из брэндов на ебэе.

Resistor · **Добавлено:** 12.10.2010 02:53

Сочувствую. Кстати, всегда приводил твой Стартон в пример, когда кто-нибудь начинал придираться к крокодилам.

maxmark · **Добавлено:** 12.10.2010 19:50

OxygenH, хочется мне почему-то титан, но его не потяну материально. Поэтому начал выбирать между сталью и как раз этим самым китайским карбоном :smile:

Смущает то, что хочется, чтобы в раму влезала резина до 32 мм, т.е. перья 415 мм, как это было у меня, но не больше, чтоб слишком длинно не было. А все что вижу в продаже - чисто шоссейное, перья 405-408 мм. Хотя честно не знаю насколько мне оно нужно..
Resistor, спасибо.

C2H5OH · **Добавлено:** 12.10.2010 22:15

maxmark, на всякий случай - совет (данный мне людьми, варящими титан в Москве):
При выборе титановой рамы нужно учитывать свой вес, возможный вес багажа, возможность вынужденных или намеренных прыжков + 15% запаса прочности "на всякий пожарный" :lol:

.
Ибо титан очень критичен к нагрузкам в сварных швах. В противном случае, сказали - ответственности не несем. Вот и угадай все, что возможно :cry:

В общем, после анализа всех "за" и "против" ИМХО: лучше паяного хромоля никто ничего не придумал до сих пор.

maxmark · **Добавлено:** 12.10.2010 22:28

Хм, интересно.. спасибо за совет. В принципе мой вес вообще никакой, да и багажа нет (хотя консольник валяется и просится иногда поставиться), но вот грейдеры "стиральные доски" на пути встречаются часто... Свинья грязь найдет, как говорится :smile:

Поэтому и хочется иногда резину 32 мм.

C2H5OH писал(а):

В общем, после анализа всех "за" и "против" ИМХО: лучше паяного хромоля никто ничего не придумал до сих пор.

Понятно, +1 к хромолю. Хотя я больше склонялся к карбону. Ну ладно, бум думать. Спешить вроде некуда, зима на носу...

AchMetoW · **Добавлено:** 12.10.2010 22:38

А если взять циклокроссовый фреймсет? У них высота каретки больше шоссейной, зазоры под широкую резину и возможность поставить обычные МТБ тормоза, или кантеливеры.
Из минусов - нет крепления для багажника, и цена на новые фреймсеты( хотя б\у особенно на ибей довольно сладкие)

SanYA · **Добавлено:** 12.10.2010 23:07

AchMetoW писал(а):

А если взять циклокроссовый фреймсет?

Вот и я заморочился циклокроссером. По грунту да по грязи катать хочется, а посадку менять - категорически нет.

AchMetoW · **Добавлено:** 13.10.2010 08:21

А ВЫ обратитесь к Супервизору - у него есть опыт сбора циклокросса, он очень доволен. Тем более посадка отличается не настолько радикально, + преимуществ вагон и маленькая тележка. Я тоже думаю, над тем чтобы собрать кросс для зимних покатушек + летом для грунта, т.к на шоссере туда не заедешь.

SanYA · **Добавлено:** 13.10.2010 10:16

AchMetoW
Да не хочется уже крокодилить. Один крокодил шоссейный есть и пока устраивает. Олдскул не хочу - eBay нам поможет!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 90 ]